隨著人們生活質(zhì)量的逐步提升，目前城市中關(guān)于生鮮、冷鏈?zhǔn)称返男枨罅咳諠u提升，這也讓冷鏈運(yùn)輸這一行業(yè)變得愈發(fā)熾熱，為此，4.2米冷藏車(chē)廠家瞄準(zhǔn)市場(chǎng)空隙，推出了江淮駿鈴車(chē)型，為的就是能給用戶帶來(lái)極為便利的運(yùn)用感受。下面我們來(lái)看看江淮駿鈴冷藏車(chē)的詳情：

　　外觀方面，駿鈴運(yùn)用了家族式的“牛頭”外型，整車(chē)的辨識(shí)度極高，在設(shè)計(jì)方面能夠說(shuō)原創(chuàng)度十分高。共同的分體式大燈外型讓上方的轉(zhuǎn)向燈，看上去像是“牛角”普通，十分個(gè)性，并且裝備了LED日間行車(chē)燈，值得一提的是駿鈴的前霧燈裝備了轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向時(shí)霧燈會(huì)自動(dòng)翻開(kāi)，增大廣域，減小夜間盲區(qū)視野，這點(diǎn)設(shè)計(jì)比擬人性化。

　　冷機(jī)方面，駿鈴采用了國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)凱雪提供的冷機(jī)系統(tǒng)，型號(hào)為JK-4800，這款冷機(jī)最大的特性就是牢靠性高，并且整體價(jià)錢(qián)相比國(guó)際品牌更有優(yōu)勢(shì)，并且全國(guó)效勞點(diǎn)眾多，售后更有保證。

　　廂體方面，廠家消費(fèi)的冷藏貨廂，其尺寸為4015X2100x2100mm，容積大約為17.7個(gè)方，尺寸很客觀。箱板則是采用了真空熱壓一次成型，保證制板的粘合力、平整度，讓其整體強(qiáng)度更好。箱體構(gòu)造則是采用了無(wú)金屬熱巧設(shè)計(jì)，無(wú)縫隙粘接工藝，密封性大幅提升。

　　發(fā)起機(jī)方面，駿鈴采用了安徽康明斯HFC4DE2-2E的直列四缸柴油機(jī)，排量為3.0升，滿足國(guó)六排放規(guī)范。最大輸出功率117kw(160馬力)，最大輸出扭矩為430N·m，在1400-2400rpm之間能夠輸出峰值扭矩。值得一提的是，這臺(tái)發(fā)起機(jī)的低速扭矩十分可觀，從1000rpm開(kāi)端就能夠輸出360N·m的最大扭矩，重載起步、爬坡等路段均不在話下。

　　整體來(lái)看，駿鈴4.2米冷藏車(chē)整體尺寸不超越六米，可上藍(lán)牌，合適市區(qū)運(yùn)輸部限行。上裝工藝十分講究，關(guān)于車(chē)輛的動(dòng)力鏈方面停止了全方位晉級(jí)，針對(duì)冷藏運(yùn)輸高牢靠性、高時(shí)效性的請(qǐng)求，車(chē)型不只可以滿足冷藏輕卡的各項(xiàng)上牌請(qǐng)求，在動(dòng)力方面也有著十分可觀的表現(xiàn)。

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